- Ja deze duitse braadwurst zwemt tegen de stroom in.
Alles wat hij te vertellen heeft is net zo veel als niets.
Hij blijft praten om te praten en dat is ook een kunst.
Met zijn verhaal vertelt hij net zo veel als mijn hond tegen de tijd dat zij uit moet
- Wat een mooi eerlijk verhaal van Frits van Amersfoort!
Max was nog maar 16 toen hij voor van Amersfoort ging rijden, maar voor mij als buitenstaander was het alsof hij het hele team op zijn schouders nam. Max had ook twee teamgenoten dat jaar, ook geen pannekoeken, maar ze waren in geen velden of wegen te bekennen.
Max had de VW motor achterin terwijl alle toppers door Mercedes werd aangedreven, dus toen al moest hij opboksen tegen coureurs met een beter pakket. Het materiaal heeft Max helaas ook genekt in het kampioenschap, een motor gerelateerde DNF op de Nürburgring betekende het einde van zijn kampioenschapsaspiraties.
Frits van Amersfoort heeft zowel Jos als Max onder zijn hoede gehad, mijn favoriete Verstappen citaat van van Amersfoort luidt: het kan ook nooit eens normaal met die Verstappens. 😂
- De een ziet problemen, de ander ziet voordelen voor RB, wat is het nu? Volgens mij heeft RB ook wel kansen, de macarena vleugel is weer terug en er zijn minder rechte stukken, dat zou beter bij RB moeten passen.
- Dank je, MJAH, scherp! 👍
Is inmiddels aangepast.
- Het begint een beetje 'Messi zijn wil is wet ' te worden bij RBR.
- Er zijn 22 rijders in de F1, geen 20.
- Heerlijk dat Russell, die zichzelf hetzelfde talent als Max toe eigende, vooral een hele beperkte rijder is die in werkelijk niets uitblinkt zo giga gefrustreerd is. Deze zelfbenoemde topper riep na een overwinning dat er niks mis was met het racen dit jaar, waarschijnlijk vooral om Max een hak te zetten. Nu hij op alle vlakken de mindere is van Antonelli, ligt het aan eigenlijk iedereen behalve aan hemzelf. Dit jaar voor het eerst in jaren geen race gezien, ook geen moment het gevoel gehad dat ik iets heb gemist, maar dat Russell op een hoopje wordt gereden door zijn teammaat, en de liefde tussen Mercedes en Russell snel aan het bekoelen is, doet mij dan wel weer deugt. Soms krijgen mensen ook precies wat ze verdienen!!
- Tja, we hebben allemaal gezien wat er vorig jaar nog gebeurde. De motoren zijn op een enkel team na niet zo betrouwbaar en er zullen nog verschillende grid straffen volgen voor diverse coureurs wat het verloop van het seizoen ook nog kan beinvloeden.
- Het voordeel van Hart is dat weet hoe Max te werk gaat want hij heeft al jaren met Max gewerkt. en als Max hem heeft aangewezen dan is dat duidelijk met een reden. Er vallen nu puzzel stukjes in elkaar. Max heeft al een aantal weken geleden aangegeven dat hij al een opvolger op het oog had voor GP en dat was voor die vergadering in Oostenrijk. Hart was toen al op weg naar Williams. Een en een is twee. De twee kennen elkaar goed weten hoe ze te werk gaan en hebben vertrouwen in elkaar. Dat komt wel goed en gaat zeker geen situatie worden als dat bij Ferrari.
- Geldt dit niet voor alle teams, zelfs Mercedes heeft problemen met het elektrische gedeelte. Vraag dat maar aan Russel en de papya boys van Mclaren.
Loading